大家好,欢迎关注本期的节目,这里是工程狮讲故事,我是工程狮。
欢迎关注工程狮最新视频《巧用预算定额,公路工程利润测算实例详解(上)》《巧用预算定额,公路工程利润测算实例详解,挡土墙利润率(下)》,灵活运用预算定额,测算成本。
视频主要讲述怎样巧用公路预算定额,进行施工项目利润测算,以不一样的视角诠释利润测算。
由于涉及内容较多,分上下两期,请小伙伴耐心看完,相信定能获得不一样的收获。
本期主要阐述理论依据,下期演示实际操作。视频纲要,大家自行观看。
利润有多少?是我们这个行业,乃至整个人类社会生产生活均非常关注的问题,正所谓“天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往”。今天工程狮从术的角度,向大家分享公路工程、施工项目利润测算方法。希望对大家工作有所帮助。
我们首先来看看,工程行业的利润是什么?
这里仅从施工单位货币角度进行分析,其他诸如建设方、投资方、社会效应、影响力等,不在今天的讨论范围。
在施工图预算中,习惯于按照造价形成,进行总价测算,也就是我们通常讲的:分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。
但在施工预算中,我建议大家按照造价的构成要素,进行利润测算。
为什么呢?
回答这个问题前,我们先来看看造价构成要素有哪些?
分别是人工、材料、施工机具使用费、企业管理费、规费和税金。也就是一个工程项目自然的成本结构组成,采用费用构成要素,我们可以直接获取项目需要的工日消耗、人工费,材料消耗,材料费,机械台班消耗、机械费。相应的量的消耗,与采取的措施项目相一致,从另一个角度诠释了项目的施工方案,贴近实际运用。至于企业管理费、规费、税金三项,相对是较为固定的项目,直接按照一定的系数和相应的基数,即可获得。
在控制量,指导价,竞争费的原则下,施工企业掌控人材机消耗量,按照市场价择优采购,降低管理费,充分降低成本,在既定的总价中,深度挖掘利润。
这才是我们今天测算利润的核心目的,通过过程,影响结果。这也是为什么我推崇按照造价构成要素测算利润的原因。
话虽如此,但在实际操作上,确是很难。
难点在于构成要素的测算依据或原始的消耗数据缺失。很多企业没有自己的施工定额,或者说施工定额背离实际,曾经与一家央企接洽,就讨论了类似的问题,简单举一个例子,便可管中窥豹。市场普遍中粗砂到场价最低在125元/立方米,但其自身的企业限额是多少呢?35元/立方米。
定额限额,办法是好,但是脱离实际,最后项目限于形而上,为了满足单价控制要求,人为提高消耗数量,以保证总价符合实际。这样的成本控制又有什么意义呢?一手的原始生产数据严重背离实际,成本定额库无法实时联动,方方面面原因,也就变成了一锅粥,和稀泥。项目的结局不言而喻。
行业标杆如此,那小微企业又怎么办?这就是今天工程狮做这期节目的原因了。巧用预算定额,预算定额是什么?
预算定额是在我国优越的社会体制下的健全产物,通俗理解就是对某一特定事物,构成要素定量统计的科学数据。反映的是社会平均生产水平。
我们作为施工企业,要在对手林立市场中,求得生存,那你的生产水平,肯定是要优于平均水平的,基于这样的逻辑,我们便可推论出,只要在预算定额基础范围内,有利润,那我们的项目,在实施过程中,一切条件相对正常情况下,那肯定是有利润的,仅仅是利润率的高低而已。
好了,小伙伴们,我们关于巧用预算定额,测算利润节目,第一期就结束了,下一期,工程狮将用一个实例向大家演示,敬请关注。
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