劳资谈判不顺?奥克兰港停工了
国际码头与仓库工会(ILWU)奥克兰分会宣布,他们的停工会议将从6月20日的夜班改到白班。
此时,距离工会合同到期仅剩10天。(码头工会合同将于7月1日到期)
6月20日白天,奥克兰港的工人举行了停工活动。
大量预约提柜的卡车大排长队,码头工人的效率非常低,由此看来,劳资谈判可能没有那么顺利。
根据CNBC消息,港口从早上8点到下午5点都处于关闭状态,直到下午6点才恢复运作。
对于已经混乱的供应链来说,停工是个坏消息。
据熟悉港口的卡车司机说,白班比夜班忙得多。
更何况奥克兰港是进口集装箱运输表现最差的港口——平均 9.5 天。

另外,美国SMF3仓库6月20日下午已关闭,原因亚马逊尚未公布,何时开门未知,要发此仓库的卖家会面临延误问题。
美国海关严查中国纺织品,斯凯奇货物被扣押
《防止强迫维吾尔人劳动法》开始生效,但此前美国海关已经开始扣押相关货物了。
小兜了解到,6月16日,美国海关扣押了斯凯奇公司在中国生产并运往美国的部分产品。
扣押理由:这些产品由东莞绿洲鞋业有限公司生产,而绿洲鞋业雇佣了维吾尔族员工。
经过一番调查,斯凯奇证实证实“没有证据表明绿洲鞋业以及其他位于东莞的聘用维吾尔族等少数民族员工的企业存在对少数民族员工的种族歧视情况”,而且“也没有证据表明存在禁止新疆员工返回新疆的情况”。
斯凯奇公司拟根据上述调查报告向美国海关申诉,要求美国海关将绿洲鞋业从黑名单中移除,同时放行斯凯奇公司的产品。

根据本次事件,我们不难看出美国已经对中国纺织品设下重重关卡,出口相关货物的卖家务必备好上图资料。
欧洲FBA多个仓库爆仓,大量包裹派送延误
近期德国、法国亚马逊仓库派送出现大批量停留的情况,涉及仓库有:FRA1,FRA3,LEJ1,STR1,XFR2,WRO5,DTM2,CDG7等。
以上几个仓库之前都有爆仓现象,直到现在也没有收到爆仓解除的消息。
有的包裹甚至超过1个月仍没有签收轨迹。
这与劳动力短缺、欧洲各国陆续到休假期有关,派送运力不足,导致包裹积压的问题越来越严重,DPD正在协调中。

通胀比美国还高,工人愤怒罢工
英国央行行长说,消费者面临的前景就是世界末日。
最近一段时间,一说到高通货膨胀率,就会说到美国。
但事实上,另外一个老牌资本主义国家英国,现在通货膨胀比美国还要高,美国是8.6%,英国已经是9%了。

面对物价油价飞升,通胀高企,生活艰难的英国铁路系统员工决定在本周进行罢工以争取工作条件的改善。
英国铁路、海事和运输工会称,大约4万名铁路工人计划在6月21日、23日和25日举行罢工,以对资方冻结工资和裁员表达不满。

这将是33年来英国铁路系统规模最大的罢工。英国媒体预计,罢工短期内将使英国公共交通陷入严重瘫痪。
此次罢工是因为劳资双方围绕加薪的争议引起的。
工会方面要求加薪7%,但铁路公司表示只能加薪3%。

英国《每日电讯报》20日称,英国铁路、海事和运输工会威胁说,本次铁路大罢工可能持续6个月,直到11月底才结束。
不满的不只有英国工人。
当地时间20日,因比利时交通工人罢工,布鲁塞尔机场被迫取消全部出港航班。
比利时的邻居法国也遇到了同样的麻烦。
巴黎戴高乐机场工作人员6月8日发起罢工,要求加薪,导致近四分之一航班被迫取消。
同日,爱尔兰瑞安航空公司等三家廉价航空公司的机组人员发起罢工。
还有,6月9日,德国多个海港举行数小时罢工。
北欧航空公司近1000名飞行员因为减薪,也在这一天警告称他们可能从6月下旬开始罢工。

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